編輯點評：目前豐田在市場上銷售的50%車型均源自TNGA架構，到2023年這一數字將提升至80%，也就是說豐田幾乎所有的新車將基于TNGA架構打造，零件共通率會更高。除了上述的平臺和車型外，包括86、埃爾法等車型也將在TNGA架構中找到屬于自己的“小家”。在汽車制造的歷史長河中，豐田雖然不是歷史最悠久的，但卻是最穩定的。TNGA架構的誕生不亞于T型車給汽車量產時代帶來的引領作用，豐田仍然是所有車企值得學習的榜樣。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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